Тест на Volkswagen Passat GTE
- Детайли
- Категория: Тест
- Публикувана на Събота, 25 Март 2017 17:24
В началото на годината взимам за тест първия внесен у нас Passat GTE. Интересът ми към автомобила е продиктуван от факта, че вече познавам работата на хибридния агрегат от по-малкия Golf GTE.
Тест на BMW 116d EfficientDynamics
- Детайли
- Категория: Тест
- Публикувана на Сряда, 22 Март 2017 21:02
След като през годината направихме тестове на почти всички актуални модели на BMW в края на 2016 г. взимам за няколко дни най-новото и най-екологичното попълнение в гамата на 1-Series.
Тест на BMW X5 xDriveM50d
- Детайли
- Категория: Тест
- Публикувана на Събота, 18 Март 2017 10:02
След като на пазара се появи третото поколение на големия SUV Х5 на BMW със заводски индекс F15 беше въпрос на време M-Performance да подготви дизеловата топ-версия X5 xDriveM50d. Използвам последните дни с хубаво време на 2016 г. за да взема за няколко дни такъв автомобил и да споделя личните си впечатления от него.
Тест на Renault Megane Sedan 1.6 dCi
- Детайли
- Категория: Тест
- Публикувана на Понеделник, 13 Март 2017 21:56
Четвъртото поколение на хетчбека Renault Megane направи своята премиера през 2015 г. на автосалона във Франкфурт. Малко по-късно направихме и първите тестове с новия автомобил. М.г. в дните на автосалона в Париж направи премиера версия седан, която вече няма да се предлага като Fluance, а като Megane. Производството на автомобила става отново в големия завод на марката в Бурса, Турция. Получих възможност да получа за тест чисто нов автомобил, задвижван от 1.6-литров Energy dCi.
Тест на BMW 740d xDrive
- Детайли
- Категория: Тест
- Публикувана на Събота, 11 Март 2017 17:50
Точно преди 1 година тествах първия регистриран у нас BMW 730d със заводски индекс G11. Сега имам на разположение за 4 дена автомобил във версия 740d.
Тест на Renault Clio 1.2 TCe 2016
- Детайли
- Категория: Тест
- Публикувана на Четвъртък, 02 Март 2017 09:43
Четвъртото поколение на Renault Clio е на второ място по продажби в Европа. И това може би е една от причините фейслифта на френския хетчбек да бъде без революционни промени отвън и отвътре. Получавам за няколко дни автомобил, задвижван от 1.2-литров TCe куплиран с 6-степенна EDC-трансмисия с 2 съединителя.
