Sportsvan - по-добрият Golf

VW замени модела Golf+ с нов, наречен Sportsvan.DSC 0520 новый размер

 

Автомобилът, който е построен върху леко удължената модулна платформа MQB заема компромисно място между 5-вратия хетчбек и комбито.DSC 0522 новый размер

Бързам да взема за 3-дневен тест един от първите регистрирани у нас автомобили, за да добия лични впечатления за него. Динамичният, съвременен и леко спортен дизайн на екстериора е познат от едноименната концепция, която беше показана м.г. във Франкфурт.DSC 0519 новый размер

Предната част е изпълнена в наложилия се фирмен стил на марката.DSC 0521 новый размер

При поглед отстрани осезаемо се забелязва по-голямата височина на купето. Отзад има красиви и модерни стоп-светлини, а високо отварящата се пета врата осигурява лесен достъп до внушителния багажник.DSC 0523 новый размер

VW Golf Sportsvan е дълъг 4338 мм, широк 1807 мм и висок 1578 мм. Междуосието е 2685 мм, а диаметърът на завой е 11.2 м. Следа: 1543 мм отпред и 1514 мм отзад. Резервоарът побира 50 л.DSC 0529 новый размер

Обемът на багажника е от 498- до 1520 л. Собствената маса на тествания автомобил е 1360 кг. Гумите са 16-цолови с размери 195/65, но като опция могат да се поръчат и такива с размери 205/55. Конструктивно разлики в окачването спрямо това при стандартния Golf няма: независимо McPherson отпред и полунезависимо на торсионна греда отзад за по-маломощните двигатели или независимо многораменно при по-мощните версии. Кормилното управление е с електрически сервоусилвател с променливо усилие и като опция и тук може да се поръча асистент за автоматично паркиране. И тук, като при Golf-а предните спирачки са с вентилирани дискове, а задните – с плътни. Серийно се монтират системи ABS, EBD и ESP.DSC 0524 новый размер
Оборудването в салона на Sportsvan в общи линии е познатото от хетчбека, но тук се забелязва по-внимателен и по-луксозен подбор на материалите, което е сигурен признак че германците искат да лансират този модел, като по-луксозна версия на Golf-а. Местата са 5.DSC 0525 новый размер

Предните седалки са с ясно изразени странични опори,DSC 0526 новый размерDSC 0527 новый размер

а задните могат да се местят напред-назад с 18 см. увеличавайки товарното пространство за сметка на мястото за краката на пътуващите отзад.DSC 0531 новый размер
Задвижването на тестовия VW Golf Sportsvan става от 4-цилиндров 1.6-литров TDI, който има по 4 клапана на цилиндър, турбокомпресор и интеркулър. Работният обем от 1598 куб.см. е получен от цилиндри с диаметър 79.5 мм и ход на буталата 80.5 мм. Степента на сгъстяване е 16.5:1. Максималната мощност е 81 кВт/110 к.с./3500 об/мин. МВМ е 250 Нм/1500 об/мин. Скоростната кутия е 7-степенна от типа DSG, задвижването става на предния мост.2015-Volkswagen-Sportsvan-engine-610x344

С този двигател VW Golf Sportsvan се ускорява от 0-100 за 11.3 сек и достига максимална скорост 192 км/ч. Заводските данни за разход на гориво са: 4.4/100 в градски условия, 3.8/100 извън града и 3.9/100 среден. В края на теста бордкомпютърът на почти новия автомобил без специални усилия от моя страна „закова” разхода на 4.1/100 – резултат, който дава основание да считам, че след изминаване на 10 000 км при нормално шофиране разходът на гориво ще слезе до заводските данни.