Тест на BMW 6-Series Gran Coupe xDrive50i

  • Печат

През 2012 г. BMW пусна на пазара 6-Series Gran Coupe. Автомобилът, който много удачно съчета спортният вид и естетиката на купето с удобството и функционалността на седана допълни предлаганите до момента версии Coupe и Cabriolet. 3 години по-късно луксозното трио получи фейслифт и това беше добър повод да взема за тест най-мощната версия на Gran Coupe xDrive50i допълнително оборудвана с М-спортен пакет.

DSC 5834 новый размер

Да управляваш автомобил, който струва повече от четвърт милион не е шега работа, но BMW 6-Series Gran Coupe всява респект и никой не се опитва да си вкара калника пред мен или да ми отнеме предимството. Дори нещо повече, там където е спорно кой точно е с предимство услужливо ми дават път, за което разбира се благодаря! Докато се придвижвам към мен и към автомобила се отправят най-различни погледи, от явен интерес до скрита злоба, но… това си е наша, българска черта!IMG 4164

Снимка: Георги Павлов
BMW 6-Series Gran Coupe е построен върху платформата на 5-Series. Дългият капак над двигателя и късият надвес отпред, големият наклон на челното стъкло и изместеният назад пътнически салон оформят изключително агресивен силует и дори в покой автомобилът прилича на звяр, готов за скок. След фейслифта в екстериора на BMW 6-Series Gran Coupe са направени някои дребни промени.PIC 0277 новый размер

Типичните за марката решетки-бъбреци, които са леко наведени напред в горната си част придавайки на профила вид на акула готова да захапе пътяq вече имат по 9 вместо досегашните 10 ребра. По този начин е увеличено количеството въздух подавано към двигателя. Зад решетките са скрити активни пластмасови жалузи. Новата М-броня има по-голям отвор и канали за насочване на въздушни потоци около предните колела, към интеркулърите, към спирачките и към двигателния отсек.PIC 0276 новый размер

Още в базовото оборудване се монтират новите адаптивни светодиодни фарове.PIC 0282 новый размер

Светлините за мъгла, които са от 3 светодиодни секции са монтирани в горната част на страничните отвори за въздух. За подобряване на аеродинамиката и за намаляване на шума страничните огледала, в които вече са монтирани страничните мигачи са направени малко по-тесни. М-праговете не само подобряват аеродинамиката, но и придават допълнителна доза устрем на профила.PIC 0285 новый размер

Както и до сега вратите са без рамки, а зад малкото неподвижно триъгълно стъкло на задните врати се чете красив надпис Gran Coupe.PIC 0280 новый размер

Отзад има монтирани нови L-образни стоп-светлини от светодиоди, и атрактивна броня с по-високо монтирани светлоотразители и вградени накрайници на ауспуха.PIC 0281 новый размер

Тестовият автомобил има допълнително монтирани клапи, които при избиране на режими Sport и Sport+ се отварят и променят звука. По цялата дължина на малкия спойлер, монтиран над задното стъкло има интегриран „трети стоп”. Точните габаритни размери на BMW 6-Series Gran Coupe са следните: дължина 5007 мм, широчина 1894 мм, височина 1392 мм, междуосие 2968 мм, диаметър на завой 11.95 м, клиренс 126 мм, следа: 1600 мм отпред и 1665 мм отзад. Резервоарът побира 70 л. Багажникът има обем 460 л. Теглото на заредения автомобил е 2015 кг.PIC 0279 новый размер

19-цоловите гуми с размер 245/40 отпред и 275/35 отзад са монтирани върху М-джанти с 5 двойни спици. Между спиците им много добре се виждат вентилираните спирачни дискове с диаметър 400 мм отпред и 396 мм отзад. Окачването е независимо, на двойни А-рамена отпред и 5-точково отзад. Активното окачване Adaptive Drive, включващо в себе си и система за активно стабилизиране на купето има 6 режима на работа: Eco, Comfort+, Comfort, Normal, Sport и Sport+. Кормилното управление е с електрически сервоусилвател.IMG 4145


Типично за автомобил от Premium-клас интериорът на BMW 6-Series Gran Coupe е луксозен, модерен и функционален. Местата са 4 самостоятелни. Удобните и ергономични активни предни седалки са с електронастройки и имат системи за отопление и вентилация. Специална система притяга предпазните колани веднага след автоматичното заключване на вратите. Таблото, централната, конзола, продължението й и подлакътникът са тапицирани с мека кожа ушита с видими шевове.IMG 4138

Мултифункционалният М-волан е с електронастройки по височина и в дълбочина.PIC 0290 новый размер

Таблото с уреди, което всъщност е модерен TFT-екран осигурява отлично разчитане на подаваната информация. В зависимост от избрания режим на управление се променят цвета на уредите и начинът на изписване на информацията. Автомобилът е оборудван със: система за безключов достъп и стартиране с бутон, пълен електропакет, двузонален климатроник, система за предпазване от неволно напускане на избраната лента за движение, амбиентно светодиодно осветление, ограничител на скоростта, асистент за потегляне и спускане по наклон, система за нощно виждане, датчици за осветеност и за дъжд с интегрирана автоматична корекция на фаровете, система помагаща при паркиране с камера за виждане назад,PIC 0291 новый размер

камери върху предните калници помагащи при излизане от гараж или от място с ограничена видимост, цветен Head-Up-дисплей проектиращ на челното стъкло най-важната информация, мощна аудиосистема Harmann Kardon и др. Активният круизконтрол работи съвместно със системи Stop & Go и Active Driving. Той не само поддържа скоростта и я намалява при настигане на по-бавно движещо се превозно средство, но и може когато скоростта на движение е до 60 км/ч след подаване на звуков и светлинен сигнал да започне самостоятелно аварийно спиране с цел предпазване на удар в друго превозно средство, неподвижно препятствие или човек.PIC 0283 новый размер

Задните седалки също имат системи за отопление, а седящите на тях могат да се ползват от услугите на отделен извод на климатика.PIC 0288 новый размер


Тестовият BMW 6-Series Gran Coupe xDrive50i се задвижва от 4.4-литров V8 Twin Power Turbo, който има 2 паралелно работещи турбокомпресора, 2 интеркулъра и по 4 клапана на цилиндър. Работният обем е 4395 куб.см. Диаметърът на цилиндрите е 89 мм, а ходът на буталата – 88.3 мм. Степента на сгъстяване е 10:1. Максималната мощност е 330 кВт/450 к.с./5500 об/мин. МВМ е 650 Нм/2000-4500 об/мин. Скоростната кутия е 8-степенна автоматична спортна с лопатки за смяна на предавките от волана, а задвижването е на 4-те колела през интелигентната система за пълноприводно задвижване xDrive.DSC 5860 новый размер

При избиране на режим Sport големият автомобил се ускорява от 0-100 за 4.4 сек. В името на безопасността максималната скорост на движение е електронно ограничена на 250 км/ч. Заводските данни за разход на гориво са следните: 13.1/100 в градски условия, 7.3/100 извън града и 9.4/100 среден при емисии на СО2 215 г/км. Многократните проверки как се променя поведението на автомобила при различни режими на работа, как се държи той в поредица от завои при преминаване с различна скорост и честите спирания и потегляния за да бъде заснето видео не позволиха да сваля средния разход под 13.5/100, което за изброените условия е много добър, дори отличен резултат.

Web Soft