Тест на Skoda Octavia 2013

След като м.г. Skoda пусна на пазара модела Rapid с още по-голям интерес очаквахме появата и на новата Octavia. Първите тестове, в които взехме участие и ние се проведоха в Португалия.

3 полета със самолет за един ден са уморителни, но когато има защо всичко се забравя. Хората от Skoda си признават, че марката в момента е това което е благодарение именно на модела Octavia. За това говорят и бройките продадени автомобили м.г – над 410 000 за Octavia срещу 530 000 за Fabia, Superb, Yeti, Roomster, Rapid и CitiGo заедно. Новата Octavia е логично развитие на досега предлагания модел. Купето отново е лифтбек, т.е. хетчбек с форма на седан. Автомобилът е построен върху платформата MQB използвана и от VW Golf и Audi А3. Чешките дизайнери не са променили коренно визията на автомобила. Всичко в Octavia е ново и в същото време познато. За това и няма как да сбъркате този модел с друг. Нови са фаровете, които в долната си част вече имат дневни LED-светлини, предната броня, решетката пред радиатора и емблемата. Профилът на автомобила вдъхва спокойствие и респект. Отзад новите стоп-светлини са с неизбежната "С"-форма. Нова е и задната броня. Промяната в габаритните размери е осезаема: междуосието е увеличено с почти 11 см, а широчината с над 4 см. Точните габаритни размери са следните: дължина 4659 мм, широчина 1814 мм, височина 1461 мм, междуосие 2686 мм, следа: 1549 мм отпред и 1520 мм отзад, резервоар 50 л, багажник – 590-1580 л, собствена маса – 1225-1350 кг в зависимост от задвижването и оборудването, гуми – 195/65/19 или 205/55/16. Предното окачване е McPherson, а задното е многоточково. Кормилното управление е с електрически сервоусилвател. Спирачната система е с дискови спирачки и системи ABS и EBD.

Много от новите неща при Skoda Octavia са в интериора и оборудването. Салонът е просторен и функционален. Всичко е изработено много акуратно от качествени материали. И тук като при модела Rapid следвайки девиза Simply Clever чехите са си поставили за цел да осигурят голямо количество прости, но умни решения за организиране на пространството в салона и в багажника: в капачката за резервоара има стъргалка за лед, под седалката е монтирана светлоотразителна жилетка, постелката в багажника е с 2 лица, на много места може да бъдат поставени дребни предмети, чаши, бутилки и т.н. За безопасността на пътуващите се грижат 9 въздушни възглавници, а списъкът с електронни помощници на които може да разчита водачът на Octavia е внушителен: Стабилизираща система, Активен круизконтрол, Системи за разпознаване на пътните знаци и за предпазване от напускане на избраната лента за движение, Активен спирачен асистент и др. Освен това на водача на новата Octavia вече е осигурена възможност да избира най-подходящия за него режим на движение: Normal, Sport, Eco или Individual. Монтира се и система за безключов достъп и стартиране на двигателя с бутон.

Skoda Octavia излиза на пазара с гама от 4 бензинови и 2 дизелови агрегата. Бензиновите са: 1.2 л TSI с мощности 85- и 105 к.с., 1.4 л TSI – 140 к.с. и 1.8 л TSI – 180 к.с. Дизелите са Common Rail: 1.6 л – 105- и 2.0 л – 150 к.с. В зависимост от двигателя скоростните кутии могат да бъдат: 5- и 6-степенни механични или 6- и 7-степенни DSG. Различните версии се ускоряват от 0-100 от 12- до 7.3 сек и имат максимална скорост от 181-231 км/ч при среден разход от 4.9-6.1/100 при бензиновите и 3.8-4.5/100 при дизеловите.