Автосалон Geneva 2013 Jaguar

  • Печат

F-Type на Jaguar беше представен официално още м.г. на автосалона в Париж, но поредната "котка" продължава да се радва на небивал интерес.

Според глобалния бранд директор на британската марка Адриан Халмарк новият автомобил обединява в едно цялата 75-годишна история на марката предлагайки ненадминато пътно поведение. Вдъхновен от концепта С-Х16, показан през 2011 г. Jaguar F-Type има смел ъгловат дизайн на решетката пред радиатора, която прилича в средата на масивна мида, а страните й напомнят на хрилете на акула. Подчертаните от дневни LED-светлини биксенонови фарове са изящни. Не по-малко красив е F-Type отзад – красиви и агресивни стоп-светлини от светодиоди и подвижен спойлер, който се повдига при висока скорост осигурявайки натиск от 120 кг върху задната част. Jaguar F-Type е дълъг 4 м и 47 см, широк 1 и 92 и висок 1 и 30. Междуосието е 2 м и 62 см. Собствената маса на автомобила е 1597 кг. Дизайнът на екстериора много умело е пренесен и в салона на автомобила. Интериорът е ориентиран към водача, който сядайки на седалката се чувства като в боен самолет – пред него има специален волан, вентилационните отвори на таблото се отварят само при нужда, а на продължението на централната конзола има Sportshift-селектор. Jaguar F-Type се предлага в 3 версии, задвижвани от бензинови компресорни двигатели със система Start/Stop и 8-степенна скоростна кутия Quickshift. Базовият вариант е оборудван с нов 3.0-литров V6 с мощност 340 к.с. По-мощният F-Type S има същия двигател, но с мощност 380 к.с., а в задвижването има самоблокиращ се диференциал с повишено триене. Двигателят на най-мощната версия F-Type V8 S е 5.0-литров - 495 к.с. Тук диференциалът е самоблокиращ. Това е и най-бързият модел с ускоряване от 0-100 за 4.3 сек и максимална скорост електронно ограничена на 300 км/ч. Версиите с V6-мотори имат централно разположен сдвоен ауспух, а версията с V8 има два накрайника в двата края на бронята. Според мощността на двигателя се монтират и различни вътрешно-вентилирани спирачни дискове. При F-Type отпред те са с диаметър 355-, а отзад – 326 мм. При по-мощния F-Type S предните и задните са по 355 мм, а при топ-версията – предните и задните са по 380 мм. Като опция се предлагат и карбоново-керамични дискове. За пръв път в Jaguar F-Type е монтирана електронна система, която подобно на познатата от топ-версията на Volvo XC90 не позволява смяна на предавката докато автомобилът е в завой. Системата за стабилност ESP е с няколко нива на изключване. При кратко натискане на бутона й се изключва само Тракшън-контрола, а при натискане за 10 сек. системата се изключва напълно.

Web Soft