Автосалон Geneva 2013 Porsche

  • Печат

На своя щанд в Женева Porsche показа най-мощната модификация на купето 911 модел 991.

GT3 отново е предназначен за любителите на каране по писта. Купето е станало по-леко и по-широко, а като опция могат да се поръчат фарове от светодиоди. Окачването е олекотено и снижено с 30 мм. Монтирани са нови перфорирани вътрешно вентилирани спирачни дискове с диаметър 380 мм и нов Тракшън-контрол PVT+ с електронно-управляема блокировка на междуосовия диференциал. Задвижването на автомобила става от атмосферен 3.8-литров Boxer с директно впръскване на горивото взет от модела Carrera S. За повишаване на мощността са монтирани нова управляваща електроника, нови бутала, нова система за газоразпределение с кобилици и хидравлични повдигачи, нова система за смазвана със "сух картер", нова по-мощна горивна помпа и разбира се нова изпускателна система. В крайна сметка вместо обичайните 400- са получени 475 к.с. при фантастичните за такъв двигател 9000 об/мин. На модернизация е била подложена и 7-степенната роботизирана PDK-трансмисия, която сменя вече предавките за 100 милисекунди. След всичко изброено до тук идва ред и на най-интересното. Новото 911 GT3 е построено върху пълноприводно шаси със завиващи задни колела. При скорост до 50 км/ч те завиват в противоположна посока на предните, а при скорост над 80 км/ч – по посока на предните колела. По този начин "виртуално" са увеличава междуосието с 15-50 см. Ускоряването на Porsche 911 GT3 от 0-100 става за 3.5 сек, а от 0-200 за 11.9 сек. Максималната скорост на движение е 315 км/ч. И всичко това струва в Германия точно 137 303 Евро.

Web Soft