Mercedes S-Class 2013

В средата на м. май в Хамбург беше направено официално представяне на новия S-Class на Mercedes със заводски индекс W222. Световната премиера на новия автомобил ще стане във Франкфурт тази есен.

S-Class 2013 е построен върху нова модулна платформа разработена специално за версията Long с дълга база, а нормалната версия е получена след скъсяване на междуосието. С използване на повече елементи от алуминий теглото на автомобила е редуцирано с 95 кг, като в същото време устойчивостта на усукване е увеличена с 50%. S-Class 2013 е много по-изящен от своя предшественик. Промените са по-скоро еволюция. Решетката пред радиатора е станала по-голяма. Във фаровете са вградени дневни LED-светлини. Масивните калници вече са история, а страничните панели на купето са станали по-релефни. Стоповете са станали по-малки. Промените в габаритните размери са осезаеми. Дължината е 5116 мм/+20/, широчината е 1899 мм/+28/, а височината е 1496 мм/-25/. Междуосието е без промяна – 3035 мм. Окачването е напълно ново. Салонът на новия S-Class на Mercedes е станал по-просторен и значително променен. Воланът е с 2 спици. Новото табло с уреди е под една козирка с големия 12.3-инчов дисплей на мултимедията. На централната конзола има 4 отвора за вентилацията и кръгъл аналогов часовник. В оборудването може да има такива неща, като: подгряване на подлакътниците във вратите, задни седалки с функция за 6 вида масаж и с облегалки с променлив наклон, автоматичен ароматизатор на въздуха в салона, аудиосистема Burmester с мощност 1500 Вт и др. Както и до сега, флагманът на марката поставя нови стандарти в мерките за сигурност. В новия комплекс Intelligent Drive са включени множество системи за безопасност: по целия периметър на автомобила има монтирани датчици, камери и радари, чиято цел е предпазване от аварийни ситуации, активният круизконтрол Distronic Plus може самостоятелно да води автомобила в задръствания, новата система за нощно виждане показва иконка на таблото ако бъдат засечени човек или животно, системата за паркиране може да прави това напречно или надлъжно, а при преминаване през кръстовище специална система подава предупреждаващ сигнал ако извън зоната на видимост приближава автомобил.

 

На първо време Mercedes S-Class W222 ще се предлага с 3 двигателя, куплирани с познатата 7-степенна автоматична трансмисия 7G-Tronic Plus. S500 оборудван с 4.7-литров V8 Twin-turbo с максимална мощност 455 к.с. и 700 Нм МВМ се ускорява от 0-100 за 4.8 сек. S350 BlueTEC има 6-цилиндров дизел с работен обем 3.0 л. Максималната мощност от 258 к.с. и МВМ от 620 Нм ускоряват автомобила от 0-100 за 6.8 сек. S400 Hybrid задвижван от дизелов агрегат с мощност 306 к.с. и 370 Нм МВМ и електромотор с мощност 27 к.с. се ускорява от 0-100 за 7.2 сек. Всички версии имат електронно ограничена на 250 км/ч максимална скорост. По-късно се очаква появата на версии: S300 BlueTEC Hybrid задвижван от 2.1-литров 4-цилиндров дизел с мощност 204 к.с. и електромотор, S400 задвижван от 3.0-литров V6 Bi-Turbo, S500 Plug-in Hybrid, който може да бъде зареждан от електрическата мрежа и разбира се топ-версиите S600 и S63 AMG. Очаква се и монтирането на нова 10-степенна автоматична трансмисия. др.