С Peugeot 308 2013 до Девин

Само 2 месеца след премиерата във Франкфурт колона от автомобили Peugeot 308 наруши спокойствието в родопското градче Девин. Вносителите на марка осигуриха възможност на журналисти от водещи автомобилни медии да се запознаят отблизо с първия в историята на марката нов автомобил, който носи номерацията на своя предшественик.pic 0145

 

Новият 308 е построен върху иновативната модулна платформа EMP2. Това е причина при по-малки габаритни размери, но с увеличено до 2 и 70 междуосие мястото в салона да е повече.

    8

След сериозна „диета” новият 308 е „отслабнал” със 140 кг. Монтирано е и ново окачване, което осезаемо е подобрило пътното поведение на автомобила.

          2

В салона всичко е ново. Модерният i-Cocpit с изнесено табло с уреди над волана, големият 9.7-инчов цветен сензорен дисплей и осезаемата липса на бутони на централната конзола веднага правят впечатление. Ако към това добавим новите електронни системи за безопасност и светодиодните фарове става ясно, че французите залагат много на новия автомобил.

pic 0149

Двигателите, с които Peugeot 308 се предлага за момента са: 1.2 л VTI с мощност 82 к.с., 1.6-литров THP с мощности 125- и 156 к.с., 1.6-литров HDI с мощност 92 к.с. и 1.6-литров e-HDI с мощност 115 к.с. всички с механични скоростни кутии.

    6

През 2014 г. се очакват нови бензинови и дизелови агрегати покриващи изискванията на стандарта EURO 6, които ще могат да се поръчат и с нова 6-степенна автоматична трансмисия. По-късно ще направим подробен тест на новия 308 на Peugeot и тогава ще разкажем повече подробности.